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液压知识
Parker油封漏油是哪些原因导致的?
2020-08-05 15:01  来源:PARKER派克    发布者:上海臻冕
在液压系统中,有时候会出现各式各样的问题,这些问题不予解决就造成液压系统不能正常运行,在这些问题中,漏油的问题是相对常见的,今天,就来一起看看parker油封处漏油是什么原因:
PARKER油封
1)组装原因
① 压装后油封因压装工装而变形;
② 在装配过程中,油封穿过螺纹或花键,导致唇部擦伤;
③ 油封位粗糙度低,压力过大,导致弹簧失效或唇口翻转。

2)基本原因
由于油封弹簧的材料和制造问题,其性能失效。弹簧的失效形式有:弹簧过紧或过松,过松时,弹簧压缩力小,不能达到密封效果;过紧时,弹簧压缩力大,油封与转轴配合不当,导致油封异常磨损,之后发生漏油。

3)工作介质的原因
工作介质是油。油封材料的选择应考虑油封材料与油的相容性。油封材料与油封材料之间的相容性差会导致唇部膨胀、硬化、软化和开裂,进而发生漏油。

4)唇口磨损原因
① 清洁度问题:铸造砂、加工铁屑、油杂质等。积累大量油封唇口零件,并在工作过程中发生异常磨损;
② 油封位于不同于旋转轴的轴上。油封受压后,出现偏心磨损,唇口异常磨损;
③ 油封唇口锂基润滑脂润滑不良,导致干摩擦和异常磨损。

5)轴的原因
① 转轴表面粗糙度和硬度不合理。目前,汽车行业一般选用不小于0.8的粗糙度,与油封配合的部分将进行高频淬火,硬度不小于HRC55;
② 转轴表面有腐蚀、划痕、定向刀痕等缺陷。

如果您的液压泵油封处发生了漏油现象,那么可以根据上述的原因一一排查,找到原因后对症下药,如此能解决问题,如果您还有什么疑问,或者需要采购parker液压泵、油封等,随时欢迎询我们。