哈威 D-4-1-R 截止式换向阀依托弹簧加载钢球式截止阀的核心结构，通过阀芯与阀座的贴合或分离实现油路通断控制，同时借助压力补偿机制保障工作稳定性，是典型的二位二通截止式换向阀运作逻辑。

该阀的工作过程主要围绕阀芯的状态切换展开，未受外部操纵力时，阀芯在复位弹簧的作用下紧密贴合阀座，此时控制通道与负载油口之间的通路被切断，油路处于截止状态，能依靠无泄漏密封结构实现零泄漏保压，避免执行机构因油液泄漏产生位移。当施加外部操纵力（如电磁力、液压力、机械力或手动力）时，力通过直角杠杆和推杆传递至阀芯，克服弹簧压力与油液压力，使阀芯与阀座分离，控制通道和对应的负载油口（可选择 A、B 双油口或仅 A 油口）实现内部连通，油液得以顺利通过，完成油路的接通动作。

此外，阀内集成的压力补偿功能让各油口承受的压力保持均衡，油液可在阀内单向自由流动并限制反向流动，既保证了换向过程的平稳无冲击，又能减少压力波动对系统的影响，提升了阀在高压工况下（最高 700bar）的工作可靠性。当外部操纵力消失后，复位弹簧会迅速推动阀芯复位，重新贴合阀座，油路恢复截止状态，直至下一次操纵信号触发换向动作。