一、基础结构与油口定义（直角 90° 布局）

P 口（直通端：G1/2 外螺纹）：进油，接系统压力油路（泵出口 / 被控压力腔）

**R 口（侧向 90° 端：G1/2 外螺纹）：回油，直通油箱，R 口严禁带背压、禁止接压力管路

阀体箭头：油液只能 P→R 溢流，反向不通，严禁接反

螺纹标准：G1/2（DIN228-BSPP 圆柱管螺纹），非 NPT 锥螺纹

二、两种主流安装方式

方式 1：硬管 / 胶管直接管式安装（最常用）

接口配置：两端配 G1/2 内外丝直通、卡套接头、高压胶管接头

P：高压硬管 / 高压钢丝胶管 → 系统压力源

R：低压回油管直接落油箱液面以下（防吸空进气）

螺纹密封要点（高压 500bar + 工况）

G 圆柱螺纹：只在公牙后端 2～3 圈顺时针缠生料带，前端 1 牙不缠，防止生料带碎渣进阀卡死钢球

拧紧力矩：G1/2 螺纹 22～28N・m，禁止蛮力拧裂阀体

阀体姿态：安装朝向任意（水平 / 竖直 / 倒挂均可），调压螺杆朝上 / 侧方优先，方便后期调压锁螺母

方式 2：阀块 / 集成油路安装（泵站集成）

在阀块面上加工G1/2 内螺纹油口：

P 油口钻通至阀块压力主油路；R 油口单独钻回油通道连通油箱

阀体直接旋入阀块螺纹孔，直角 R 口朝向油箱侧

优势：减少接头渗漏、结构紧凑，高压泵站标配方案

三、安装位置选型

优先装液压泵出油口（主系统安全阀）：全系统过载保护

支路安装：单个油缸 / 执行元件前端，做支路过载溢流