遇见过哈威液压系统温度过高吗？_上海臻冕机电设备有限公司

客户服务Service

公司新闻

液压知识

客户问答

液压知识

您当前的位置：主页 > 客户服务 > 液压知识

遇见过哈威液压系统温度过高吗？

2019-03-22 14:54 来源：发布者：上海臻冕

进口液压系统在传动的过程中，不可避免地会出现压力损失、容积损失和机械损失，所有这些损失的能量最终都会转化为热能，表现为液压系统的温升。

液压系统温度过高的原因是什么？怎样排除？
液压系统温度过高，一般有以下原因：
（1）系统泄漏严重，如溢流阀调定压力过高，运动零件磨损而使密封间隙增大，密封装置损坏，油液粘度过低等，都会引起泄漏增加。当故判明后，应采取相应措施予以排除。

（2）系统卸荷回路工作不良。当液压系统卸荷回路动作不良（或系统没有卸荷回路），使液压系统不需要压力油时，而油液仍在溢流阀所调定的工作压力下溢回油箱，或在卸荷压力较高的情况回油箱。此时，应认真检查系统卸荷回路的工作是否正常，如有卸荷油道被脏物堵塞，或电气系统故障，引起卸荷作用的电磁阀不能动作，应及时采取措施，予以排除。

（3）系统散热不良。如油箱散热面积不足，油箱油面高度过低，使油液循环过快，冷却水供应不足或风扇失灵，环境气温较高等原因，都将导致散热不良。

（4）油品质量的影响。油液粘度过大，引起液压损失过大。

（5）如上述故障排除后，液压系统温度仍然过高，则可能是由于直接影响油温升高的调速方法、系统压力、液压缸及泵和马达的效率、各类的额定流量、管道的直径、油箱的容及卸荷方式等问题，在液压中处理不所造成的。应结合实际，具体分析，才能得出较为正确的结论。

相关新闻