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液压知识
美国派克溢流阀产生噪音的原因都有哪些?
2019-06-10 14:45  来源:PARKER派克    发布者:上海臻冕
美国派克溢流阀使用的范围非常宽泛,几乎液压系统都会用到它,在整个液压系统中,离不开的就是泵和阀,泵和阀也是最容易产生噪声的地方,而在阀门中容易产生噪声的又属溢流阀之最,其实产生噪音的因素有很多,对溢流阀来说,噪音一般来自两种,一种是有流速声,一种是有机械声,这两种噪声是如何产生的呢?今天上海臻冕的小编就介绍一下。
美国派克溢流阀
一、流速声主要是由油液震动、空穴以及液压冲击等原因造成的:

*流速声:因压力不均匀引起的,一般派克先导式溢流阀的导阀部分是属于易振的部位,当高压情况溢流的时候,导阀的轴向开口很小,过流的面积也很小,但是流速却很高,容易导致压力分布不均匀,这就使锥阀径向力不平衡,从而引起了振动现象。

*空穴产生噪音:可能因为某种原因把空气吸入了油液当中,或者在油液压力低于大气压的时候,溶解在油液中的空气会分析出来变成气泡,这些气泡在低压区体积大,进入高压区体积突然变小或者消失,同样的,如果这些气泡在高压区时候体积本身就小,当流到低压区时体积就会变大,这些气泡突然变小、变大会产生噪音,并且气泡由于是一瞬间改变体积,就会引起局部液压冲击而产生振动。派克先导式溢流阀的导阀口和主阀口,油液流速和压力的变化突然变大,很容易产生空穴,由此引发振动。
美国派克溢流阀
*液压冲击产生的噪声:派克先导式溢流阀在卸荷时,会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。越是高压大容量的工作条件,这种冲击噪声越大,这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时,由于油流速急剧变化,引起压力突变,造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波,本身产生的噪声很小,但随油液传到系统中,如果同任何一个机械零件发生共振,就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时,一般多伴有系统振动。

二、机械声主要是因为阀中的零件撞击和摩擦等原因造成的:

*机械噪声:先导式溢流阀发出的机械噪声,一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。在先导型溢流阀发出的噪声中,有时会有机械性的高频振动声,一般称它为自激振动声。这是主阀和导阀因高频振动而发生的声音。它的发生率与回油管道的配置、流量、压力、油温(粘度)等因素有关。一般情况下,管道口径小、流量少、压力高、油液粘度低,自激振动发生率就高。

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