德国哈威PSL型多路换向阀压力失控问题的分析

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德国哈威PSL型多路换向阀压力失控问题的分析

2019-07-12 13:37 来源：发布者：上海臻冕

近几年来在中国市场上使用PSL/V型比例多路阀过程中遇到的问题，和一些解决的方法，希望通过上海臻冕的解答可以为PSL/V型比例多路阀的使用者提供帮助。

哈威PSL型比例多路换向阀的压力失控问题是比较常见的故障。主要表现为：系统无压力，压力不可调，压力波动与不稳定，以及卸荷失控等。

整体系统无压力时：

现象:每一组换向阀皆无法建压，系统全部处于低压或无压状态：

￭整体系统的安全压力设定来自于主限压阀，三规格及二规格新型的主限压阀为直动式，二规格老型和五规格为先导溢流阀，安全阀如被污物卡死或磨损系统也无法建压。

￭如果PSL阀安装有WN1F/D的卸荷电磁阀应检查电磁铁是否烧坏，电线断路或电信号未发出。

￭整体系统的建压来源于三通流量调节器（简称：三通阀），多数情况下整体系统无法建压可以首先查找三通阀的问题：如三通阀损坏，三通阀被污物卡死。

￭哈威PSL型比例多路换向阀为负载反馈原理一旦信号受阻也会造成系统无法建压，信号受阻的原因有可能在：梭阀卡死；信号油路受阻，检查通路，曾经出现过在自行拆装阀件时未按工作章程操作将油路的O型密封圈堵住了负载反馈信号。在自行组装PSL阀时一定按操作规程执行。

￭如果使用的三规格尾板为E2或E5型检查油路和油路截断的堵头是否未堵死或完全未堵。

下次为大家讲解多路阀执行元件无压力或压力较低、系统压力居高不下，且调节无效、压力无法调节、卸荷失控等等关于多路阀的压力不稳定一系列问题。请大家多多关注上海臻冕！

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