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派克液压泵困油的问题如何解决
2022-05-24 15:20  来源:网络    发布者:admin

困油是派克泵比较常见的一种现象,在容积式液压泵中普遍存在。产生这种现象的主要原因是:在吸油与压油腔之间存在一个封闭容积,且容积大小发生变化。

为了保证液压泵正常工作,泵的吸、压油腔一定可靠的隔开,而泵的密闭工作容积在吸油终了须向压油腔转移,在转移过程中,当密闭工作容积既不与吸油腔通又不与压油腔相通时,就形成了封油容积;若此封油容积的大小发生变化时,封闭在容积内的液压油受到挤压或扩张,在封油容积内就产生局部的高压或孔穴,于是就产生了困油现象。

派克泵.jpg


为减少困油现象的危害,可以通过在配流盘的配流窗上采取结构措施来消除

解决困油现象的方法有:开卸荷槽、开减振槽或减振孔、控制封油区的形成等。在轴向柱塞泵中,由于配流窗口间隔角大于缸体孔分布角,柱塞底部容积在吸、压油转移过程中会产生困油现象。