哈威液压系统空穴现象怎么办?_上海臻冕机电设备有限公司

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哈威液压系统空穴现象怎么办?

2020-09-21 10:51 来源：发布者：上海臻冕

什么是哈威液压系统的空穴现象？可能很多人不太懂，当液压系统工作压力高时，高压会让油液溶解空气的能力加大，当液流中当某点压力低于液体所在温度下的空气分离压力时，原来溶于液体中的气体会分离出来而产生气泡，这个现象就是被叫做空穴现象。

当压力进一步减小，直至低于液体的饱和蒸汽压时，液体就会迅速汽化形成大量蒸汽气泡，使空穴现象更为严重，从而使液流呈不连续状态。

如果液压系统中发生了空穴现象，液体中的气泡随着液流运动到压力较高的区域时，一方面，气泡在较高压力作用下将迅速被压破，从而引起局部液压冲击，造成噪声和振动；另一方面，由于气泡破坏了液流的连续性，降低了油管的通流能力，造成流量和压力的波动，使液压元件承受冲击载荷，因此影响了其使用寿命。同时，气泡中的氧也会腐蚀金属元件的表面。我们把这种因发生空穴现象而造成的腐蚀称为气蚀。

在液压传动装置中，气蚀现象可能发生在油泵、管路以及其他具有节流装置的地方，特别是油泵装置中这种现象很常见。

为了减少气蚀现象，应使液压系统内所有点的压力均高于液压油的空气分离压力。例如，应注意油泵的吸油高度不能太大，吸油管径不能太小（因为管径过小就会使流速过快，从而使压力降得过低），油泵的转速不要太高，管路应密封良好，油管出口应没入油面以下等。总之，应避免流速的剧烈变化和外界空气的混入。
气蚀现象是液压系统产生各种故障的原因之一，特别在高速、高压的液压设备中更应注意这一点。

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