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Parker派克液压马达的结构和原理
2020-09-22 11:53  来源:    发布者:上海臻冕
说起parker派克液压马达,有些人把它和液压泵混为了一谈,其实在结构上确实是很相似,但是原理上是截然不同的,液压马达是不可以当作液压泵所使用的,根据工作要求的不同,二者实际的结构也是有一些区别的。
parker派克液压马达
Parker派克液压马达按其结构类型来分,可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式等形式;按液压马达的额定转速来分,可分为高速和低速2大类,额定转速高于500r/min的属于高速液压马达,额定转速低于500r/min的属于低速液压马达。高速液压马达的基本形式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。高速液压马达的主要特点是转速高、转动惯量小、便于启动和制动等。

通常高速液压马达输出转矩不大(仅几十N·m到几百N·m),所以又称之为高速小转矩电机。低速液压马达的主要特点是排量大、体积大、转速低(几转甚至零点几r/min)、输出转矩大(可达几千N·m到几万N·m),所以又称之为低速大转矩液压马达。

一、齿轮式液压马达
齿轮式液压马达结构与齿轮式液压泵类似,比较简单,主要用于高转速、小转矩的场合,也用作笨重物体旋转的传动装置。由于笨重物体的惯性其能够起到飞轮作用,可以补偿旋转的波动性,因此齿轮式液压马达在起重设备中应用比较多。但是齿轮式液压马达输出转矩和转速的脉动性较大,径向力不平衡,在低速及负荷变化时运转的稳定性较差。

二、叶片式液压马达
叶片式液压马达是利用作用在转子叶片上的压力差来工作的,其输出转矩与液压马达的排量及进、出油口压力差有关,转速由输入流量决定。叶片式液压马达的叶片一般径向放置,叶片底部应始终通有压力油。

叶片电机的的特点是体积小、惯性小,因此动作灵敏,适用于换向频率较高的场合。但是,这种液压马达工作时泄漏较大,机械特性较软,低速工作时不稳定,调速范围也不能太大。所以叶片式液压马达主要适用于高转速、小转矩和要求动作灵敏的场合,也可用于对惯性要求较小的各种随动系统中。

三、柱塞式液压马达
轴向柱塞式液压马达排量较小,输出转矩不大,是一种高速、小转矩的液压马达。低速液压马达的基本形式是径向柱塞式。

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